Linha PTL-M - Mini Regulador de Fluxo Push-Lock

O Controlador de Velocidade PTL-M é uma válvula reguladora de fluxo compacta, desenvolvida para controlar a velocidade de avanço ou retorno de cilindros pneumáticos. O produto combina conexão instantânea para o tubo, rosca macho PT1/8 e regulagem de vazão em uma única peça.

Seu sistema de trava por pressão permite bloquear o ajuste realizado, ajudando a evitar alterações acidentais provocadas por vibrações, contato durante a manutenção ou movimentação próxima ao componente. Essa característica contribui para manter a velocidade configurada e proporciona maior estabilidade ao processo.

A versão PTL-M está disponível com dois métodos de controle. Os modelos identificados pela letra A utilizam regulagem meter-out, controlando o ar que sai do atuador. Essa configuração normalmente proporciona movimentos mais estáveis em cilindros pneumáticos.

Os modelos identificados pela letra B utilizam regulagem meter-in, controlando o ar que entra no atuador. Essa opção pode ser aplicada quando o processo exige limitar diretamente a alimentação de ar ou controlar a transmissão do sinal pneumático.

O mecanismo interno permite passagem livre do ar em um sentido e vazão controlada no sentido oposto. O ajuste modifica gradualmente a área de passagem, possibilitando adequar a velocidade do atuador às necessidades da máquina ou do processo.

A série mini possui construção menor e mais leve que os controladores convencionais, sendo indicada para cilindros compactos, painéis pneumáticos e instalações com espaço reduzido. Está disponível para tubos com diâmetro externo de Ø4 e Ø6 mm, sempre com rosca macho PT1/8.

O PTL-M trabalha com pressão de até 1,0 MPa, suporta pressão de prova de 1,5 MPa e pode operar em sistemas com pressão negativa de até -750 mmHg. Sua faixa de temperatura é de -20 a 70 °C.

A extremidade roscada possui selante previamente aplicado para auxiliar na vedação. Durante a instalação, o ajuste deve ser realizado suavemente, respeitando o torque recomendado de 0,08 N·m. Aplicar força excessiva ao botão de regulagem ou à trava pode danificar o mecanismo.

Para selecionar o código correto, devem ser definidos o diâmetro do tubo e o método de controle necessário: A para meter-out ou B para meter-in. Após ajustar a velocidade, a trava deve ser acionada para preservar a regulagem durante a operação.